環境資訊中心綜合外電;姜唯 編譯;許祖菱、林大利 審校 每年有1億條鯊魚、鰩魚和魟魚在商業捕撈鮪魚時被意外捕獲,這類「混獲」(bycatch)導致許多物種面臨滅絕。新研究證實,一種稱為「鯊魚守衛」(SharkGuard)的裝置能有效減少91%的鯊魚混獲、以及71%的魟魚混獲。 這是怎麼做到的呢?鯊魚守衛其實是個小圓柱體,靠小型電池供電,每兩秒會發出輕微短脈衝。使用方式是將它連接在釣繩末端,它會在魚鉤附近產生磁場。當鯊魚接近時,可短暫刺激鯊魚鼻子和嘴巴周圍的電感受器(稱為「勞倫氏壺腹」(Ampullae of Lorenzini),鯊魚就會快速游走,不會上鉤。
並非所有環保聲明都同樣真實,本文告訴你消費者該如何發現誤導的標示。 採取環保行動對公司有好處。根據市場研究,相較於市場上其他類似產品,消費者往往願意為環保產品花更多錢。 然而,並非所有環保聲明都同樣真實。「漂綠」是一種錯誤資訊,經常用於吸引積極追求環保的消費者。即使公司承諾永續發展、採用生物可降解材料或具備環保意識,有時卻無法達成他們對消費者做出的承諾。 研究漂綠的聖十字學院社會學家艾利斯.瓊斯(Ellis Jones)說:「這基本上就是一種欺騙。」 隨著數以百萬計的美國人準備在「黑色星期五」和「網購星期一」促銷活動中花費數十億美元,對於消費者想要將錢花在自己信任的企業...
環境資訊中心綜合外電;黃思敏 編譯;許祖菱 審校 許多國家祭出禁售燃油車時間表,希望將升溫控制在攝氏1.5度以下。不過,綠色和平評估12家汽車大廠後發現,他們未來的油車銷量將比全球氣候目標多出4億輛,大大超出升溫攝氏1.5度的門檻。 綠色和平批車廠轉型太慢,並點名三家車廠──豐田(Toyota)、福斯(Volkswagen)和現代/起亞(Hyundai/Kia)分別會超出6300萬輛、4300萬輛和3900萬輛。 這份報告由永續未來研究所(Institute for Sustainable Futures)、雪梨科技大學(University of Technology Sy...